Lexus UX 250h F Sport, 2020

Por Rodrigo Aguilar

El Latino de Hoy news

El segmento de los SUV compactos sigue creciendo; es el que más aumenta y las previsiones son muy optimistas de cara al futuro. Por eso la firma premium japonesa ha decidido poner mucha energía en este modelo. ¿Es el Lexus UX 250h F-Sport, un todoterreno diferente al resto?

Lo es por su tecnología híbrida autorrecargable, pero sobre todo, por su diseño exterior. Solo hay que echar un vistazo a su parte frontal, o a la trasera, o a su perfil. Da igual, porque mires donde mires, comprobarás que predominan los ángulos afilados, muy marcados y poca línea curva.

No hay nada igual en el segmento. Su enorme parrilla con forma de doble flecha y nuevo patrón le confiere personalidad. Porta unos faros puntiagudos con luces diurnas LED, también con forma de flecha.

Similares son los grupos ópticos traseros, aunque en su caso incorporan luminiscentes de diodos. Recorren toda la zaga de forma transversal y han sido desarrollados para reducir las turbulencias y las fuerzas de sustentación. Redondea la parte trasera con paragolpes con toques en cromo, dándole un aspecto más premium.

Si usted esta buscando un SUV compacto de lujo y con buen rendimiento, yo me atrevería a recomendarle este híbrido UX250h de Lexus, debido al sistema estándar de tracción total y a la mejor economía de combustible que ofrece en la ciudad. También recomiendo la versión F Sport que trae una suspensión más deportiva, comodos asientos delanteros más y un grupo de elegantes detalles, entre otras mejoras que brinda esta versíon 2020.

De los dos paquetes disponibles, recomiendo la opción Premium que incluye monitoreo de punto ciego, alerta de tráfico cruzado trasero, asientos delanteros con calefacción, limpiaparabrisas con sensor de lluvia, mejores materiales interiores y techo solar. Finalmente, recomiendo agregar una pantalla frontal, volante con calefacción, compuerta eléctrica levadiza y carga inalámbrica.

Interior

En el interior, Lexus garantiza que los pasajeros sepan que este es un vehículo de lujo gracias a un diseño atractivo y materiales elegantes. También cuenta con un montón de características estándar que incluyen control de clima de doble zona y asientos delanteros con ajuste eléctrico. La experiencia se puede elevar con opciones como asientos delanteros con calefacción y ventilación, una pantalla frontal y materiales más elegantes. Si bien el asiento trasero está lejos de ser espacioso, tampoco es tan estrecho. Desafortunadamente, el área de carga detrás de esos asientos es bastante pequeña e incluso más pequeña en los modelos híbridos.

Infoentretenimiento

Cada UX tiene un sistema de infoentretenimiento cargado con compatibilidad Apple CarPlay y Amazon Alexa, un punto de acceso Wi-Fi móvil y cuatro puertos USB. El pequeño Lexus también se puede mejorar con numerosas opciones que incluyen una pantalla central más grande de 10.3 pulgadas, navegación incorporada, carga inalámbrica y un sistema de audio premium de ocho parlantes. Si bien apreciamos esta cantidad de contenido, el sistema de información y entretenimiento a menudo es frustrante para operar con su controlador de panel táctil poco intuitivo y otros controles ilógicos.

Motor

El Lexus UX está disponible con un sistema de propulsión a gasolina o híbrido que se combina con una transmisión automática continuamente variable (CVT). Sin embargo, solo el híbrido UX250h ofrece tracción total. Este modelo utiliza un motor de cuatro cilindros turboalimentado de 181 caballos de fuerza, con una aceleración impresionante. Además cuenta con una excelente sensación de dirección y un refinamiento silencioso. Un paquete F Sport ofrece mejoras orientadas al rendimiento, como una suspensión deportiva, llantas de 18 pulgadas con neumáticos planos y exclusivos detalles interiores y exteriores.

Manejo

En marcha tiene un comportamiento muy bueno. Nuestra versión de pruebas es el Lexus UX F-Sport, el acabado más deportivo, por lo que mantiene la carrocería más firme, sin apenas balanceos, respuesta que no impide que filtre con solvencia las irregularidades de la calzada. Por ello, constatado durante el test, el Lexus UX 250h F-Sport es un auto que permite divertirte en una carrera de curvas. No es el hábitat donde mejor se desenvuelve, pero no se atraganta. Suma una dirección directa, de buen tacto, y una posición de conducción baja que ayuda en las maniobras.

¿Y lo mejor de todo? Además de su etiqueta ECO es que te permite circular en modo eléctrico mientras no superes las 35mph y mientras te aguanten las baterías…

Economía de combustible

El UX hibrido es más adecuado para ahorrar combustible al conducir por la ciudad, con un estimado por la EPA de 41 mpg en la ciudad y 38 mpg en la carretera. 39 mpg de promedio. El modelo de solo gasolina rinde 29 mpg en la ciudad y 37 mpg en la carretera.

Funciones de seguridad y asistencia al conductor

El UX 250h, 2020 obtuvo una calificación de cinco estrellas de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA). También fue nombrado Top Safety Pick + por el Insurance Institute for Highway Safety (IIHS). Todos los modelos también están equipados con tecnología estándar de asistencia al conductor. Las características claves de seguridad incluyen:

• Advertencia estándar de colisión frontal y frenado de emergencia automatizado

• Monitoreo disponible de punto ciego y alerta de tráfico cruzado trasero

• Advertencia estándar de salida de carril y asistencia de mantenimiento de carril

Garantía y cobertura de mantenimiento

Lexus ofrece una garantía limitada competitiva y una garantía de tren motriz aún mejor. El fabricante de automóviles también incluye un breve período de mantenimiento gratuito.

• La garantía limitada cubre 4 años o 50,000 millas

• La garantía del tren motriz cubre 6 años o 70,000 millas

• El mantenimiento de cortesía está cubierto por 1 año o 10,000 millas

Conclusión

A pesar de su baja altura de conducción y proporciones de hatchback, el Lexus UX 250h 2020, es un crossover subcompacto que atiende al mercado que busca de lujo. Su interior está muy bien equipado y con numerosas características estándar. Lo que le falta al Lexus en almacenamiento de carga lo compensa con características de manejo atractivas y asequibilidad. El UX 250h es considerablemente más barato que las alternativas más tradicionales, como el BMW X1 y el Volvo XC40. Aunque el 2020 UX 250h tiene un aspecto extraño y de un hatchback para algunos compradores, este SUV tiene contenido y estilo más que suficientes para atraer muchos clientes de la competencia.

Precio: $44,450ºº